阿斯頓·馬丁車標

　　阿斯頓·馬丁（Aston Martin）汽車品牌成立于1913年，由萊昂內爾·馬丁、羅伯特·班福德在英國·蓋頓創立。

　　阿斯頓·馬丁汽車標志的含義 

　　阿斯頓馬丁的汽車標志是一個飛行的大鵬，這表明該公司有同樣的速度和野心作為大鵬鳥。阿斯頓和馬丁的英文字母表明他們是一家“三方”汽車公司。 

　　車輛標志的演變

　　第一款標志：1923-1925

　　1923年，萊昂內爾·馬丁(Lionel Martin)駕駛自己的汽車贏得了阿斯頓·克林頓山(Aston Clinton Hill)山地汽車比賽的冠軍。為了紀念勝利，1923年他將公司改名為阿斯頓馬丁。該標志使用了阿斯頓馬丁的兩個單詞“A”和“M”的首字母組合，并使用了一個圓形的設計，這意味著該公司被命名為阿斯頓馬丁。馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能贏得每一場比賽。

　　第二款標志：1926-1929

　　1926年新公司成立后，阿斯頓·馬丁的第二個汽車標志誕生了，這與第一代汽車標志的設計無關。新的標志已經形成了阿斯頓馬丁標志的雛形。該標志由許多羽毛和“V”形組成。所有的大寫字母阿斯頓馬丁出現在新的標志。該標志隨后首次安裝在阿斯頓馬丁t型車。

　　第三款標志：1929-1931

　　1929年，阿斯頓·馬丁為國際勒芒賽車開發了國際跑車。因為這是一款民用車型，阿斯頓馬丁還為這款車設計了一個全新的標志。新LOGO比舊LOGO的立體感更強，LOGO翅膀上的羽毛成為一個整體。

　　第四款標志：1932年至1939年

　　1932年，一個全新的汽車標志發布。阿斯頓·馬丁的標志幾乎和你今天看到的阿斯頓·馬丁的標志一樣。整個車翼的標志變得抽象。翅膀內部的羽毛被線條直接勾勒出來。整個身體變得更加簡潔和清晰。“阿斯頓·馬丁”這個字母也直接嵌在機翼上。在中間，阿斯頓·馬丁將標志定義為一只會飛的大鵬，這意味著該公司像大鵬一樣，擁有從天而降的速度和野心。

　　第五款標志：1939年

　　第六款標志：1949-1971

　　1949年，戴維•布朗爵士(Sir David Brown)將自己的名字加入了阿斯頓•馬丁(Aston Martin)的標志。同時，對原logo的邊緣和內部線條進行處理，使新logo看起來更粗更強。這個標志首次出現在Aston Martin的DB2模型上。

　　第七款標志：1971年

　　1971年，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)為其頂級車型DBS V8配備了鑲金的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)標志，以體現其高貴的地位，使其更具辨識度。當時，除了金色的標志外，該車還采用了更大的進氣格柵、鋁合金車輪等，動力由普通的DBS直列六缸發動機改為5.3升V8發動機。發動機的最大功率為315馬力，0-100公里/小時的加速度僅為5.9秒。

　　第八款標志：1972-1984年

　　1972年伯明翰阿斯頓·馬丁被賣給時,威廉·威爾遜是取代公司的指導官,這顯然是不適合“大衛·布朗”這個詞出現在阿斯頓馬丁的標志,和一個新的阿斯頓·馬丁商標誕生了,除了這封信“大衛·布朗”。重新梳理了logo上的羽毛，將logo內外的線條連在一起，logo的背景變成了淡藍色。1972年之后，這個標志首次安裝在V8車型上。隨后，V8和V8 Vantage車型也使用了全新的logo。

　　第九款標志：1984-2002

　　在Peter Livanos家族擁有Aston Martin之后，Aston Martin當時生產的車型仍然是V8和V8 Vantage。今年，阿斯頓馬丁(Aston Martin)的1萬輛車型停產。為此，Aston Martin更換了全新的logo，主要針對logo羽毛內部線條和邊緣的簡單變化。標志的內部變得更加簡潔，邊框又變成了銀色。

　　第十款標志：2003年至今

　　2003年，阿斯頓·馬丁推出了新的汽車標志，今天你可以看到，在公司成立90周年之際，在英國建立了新的金色工廠。新車的logo線條更加規則，邊框和內部線條更加細致。